区分 | G | メーカー | 品番 | 品名 | M付 | 予約特別価格 | 割引率 | 当店発送予定 | 予約 |
新製品
| N | GM | 31952 |
JR113系7000番台(40N体質改善車・ホシF5編成) 黒色スカート 基本4両編成セット(動力付き)
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○
| 予定数終了 | --- | 12月9日 |
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新製品
| N | GM | 31953 |
JR113系7000番台(40N体質改善車・ホシF1編成) 灰色スカート 増結用4両編成セット(動力無し)
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| 予定数終了 | --- | 12月9日 |
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新製品
| N | GM | 31954 |
JR113系2000番台(40N体質改善車・B-19編成) 中国地域色 4両編成セット(動力付き)
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○
| 予定数終了 | --- | 12月9日 |
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新製品
| N | GM | 31961 |
東武70090型(THライナー・車番選択式) 7両編成セット(動力付き)
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○
| 予約終了 | --- | 12月9日 |
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新製品
| N | GM | 50780 |
JRキハ110形・111/112形 (300番代・秋田リレー号・車番選択式) 5両セット(動力付き)
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○
| 予定数終了 | --- | 12月9日 |
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新製品
| N | GM | 31956 |
阪神9300系(“たいせつ”がギュッと。マーク付き・車番選択式) 6両編成セット(動力付き)
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○
| 予約終了 | --- | 12月12日 |
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新製品
| N | GM | 31957 |
小田急8000形(未更新車・登場時・車番選択式) 基本6両編成セット(動力付き)
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○
| 予約終了 | --- | 12月12日 |
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新製品
| N | GM | 31958 |
小田急8000形(未更新車・登場時・車番選択式) 増結4両編成セット(動力無し)
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| 予約終了 | --- | 12月12日 |
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新製品
| N | GM | 31959 |
JR九州817系1600番代(福北ゆたか線・車番選択式) 基本2両編成セット(動力付き)
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○
| 予約終了 | --- | 12月12日 |
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新製品
| N | GM | 31960 |
JR九州817系1600番代(福北ゆたか線・車番選択式) 増結2両編成セット(動力無し)
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| 予約終了 | --- | 12月12日 |
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新製品
| N | GM | 50781 |
小田急8000形(イベントカー) 基本6両編成セット(動力付き)
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○
| 予約終了 | --- | 12月12日 |
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新製品
| N | GM | 50782 |
小田急8000形(イベントカー) 増結4両編成セット(動力無し)
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| 予約終了 | --- | 12月12日 |
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新製品
| N | GM | 1285C |
京急1000形 増結用先頭車2両セット
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| \7,755 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 1285M |
京急1000形 増結用中間車2両セット
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| \6,023 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 1285T |
京急1000形 4両編成動力付きトータルセット
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○
| \15,510 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 18517 |
京急1000形(集中冷房車) 基本4両編成ボディキット
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| \4,290 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 18518 |
京急1000形(集中冷房車) 先頭2両ボディキット
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| \2,888 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 18519 |
京急1000形(集中冷房車) 増結用中間車2両ボディキット
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| \2,475 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31895 |
東武634型(スカイツリートレイン・ロゴマーク無し) 4両編成セット(動力付き)
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○
| \18,563 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31896 |
東武634型(スカイツリートレイン・ロゴマーク付き) 4両編成セット(動力付き)
|
○
| \18,563 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31916 |
西武新2000系(2461+2523編成・ベンチレーター撤去後) 6両編成セット(動力付き)
|
○
| \26,565 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31917 |
西武新2000系(2525編成・ベンチレーター撤去後) 増結4両編成セット(動力無し)
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| \15,098 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31918 |
西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後) 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
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| \10,478 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31942 |
名鉄1000系パノラマsuper全車特別車 基本4両編成セット(動力付き)
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○
| \19,470 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31943 |
名鉄1000系パノラマsuper全車特別車 増結用4両編成セット(動力無し)
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| \17,078 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31955 |
小田急1000形(更新車・1066編成) 4両編成セット(動力付き)
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○
| \17,903 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31962 |
小田急3000形5~7号車(インペリアルブルー帯・車番選択式) 6両編成セット(動力付き)
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○
| \27,060 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31963 |
小田急3000形2次車(インペリアルブルー帯・車番選択式) 6両編成セット(動力付き)
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○
| \27,060 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31964 |
JR九州キハ200形(なのはな・クロスシート車・車番選択式) 基本2両編成セット(動力付き)
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○
| \13,695 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31965 |
JR九州キハ200形(なのはな・クロスシート車・車番選択式) 増結2両編成セット(動力無し)
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| \11,633 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 50779 |
小田急1000形(更新車・1067編成+1069編成) 8両編成セット(動力付き)
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○
| \33,660 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 50784 |
西武新2000系「終末トレインどこへいく?」(2463編成) 基本2両編成セット(動力付き)
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○
| \13,860 | 25% | 12月 |
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新製品
| N | GM | 31966 |
近鉄9820系(京都・奈良線) 6両編成セット(動力付き)
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○
| \26,565 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31967 |
近鉄9020系(京都・奈良線) 基本2両編成セット(動力付き)
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○
| \13,778 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31968 |
近鉄9020系(京都・奈良線) 増結2両編成セット(動力無し)
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| \11,385 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31969 |
近鉄2200系2次車(前面窓透過タイプ・車番選択式) 6両編成セットⅡ(動力付き)
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○
| \29,865 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31970 |
近鉄2200系3次車(前面窓透過タイプ・車番選択式) 6両編成セットⅡ(動力付き)
|
○
| \29,865 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31971 |
東武10030型(東上線・11644編成+11448編成) 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \18,728 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31972 |
東武10030型(東上線・11644編成+11448編成) 増結用中間車6両編成セット(動力無し)
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| \21,285 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31973 |
東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン) 車番選択式 基本6両編成セット(動力付き)
|
○
| \23,595 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31974 |
東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン) 車番選択式 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \17,325 | 25% | 1月 |
|
新製品
| N | GM | 31975 |
東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン) 車番選択式 増結4両編成セット(動力無し)
|
| \15,263 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 31976 |
東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン) 車番選択式 増結用先頭車2両編成セット(動力無し)
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| \10,148 | 25% | 1月 |
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新製品
| N | GM | 50785 |
近鉄2680系タイプ(鮮魚列車) 3両編成セット(動力付き)
|
○
| \16,088 | 25% | 1月 |
|
新製品
| N | GM | 50787 |
阪神9000系+1000系(車番選択式) 8両編成セット(動力付き)
|
○
| \37,455 | 25% | 1月 |
|
新製品
| N | GM | 50788 |
E653系1100番代(上沼垂色) 4両編成セット(動力付き)
|
○
| \24,008 | 25% | 1月 |
|
新製品
| N | GM | 50789 |
E653系1000番代(水色) 7両編成セット(動力付き)
|
○
| \32,340 | 25% | 1月 |
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| N | GM | 1259S |
近鉄1620系(VVVFロゴ選択式) 4両編成基本セット
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| \13,530 | 25% | 2月 |
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| N | GM | 1259T |
近鉄1620系(VVVFロゴ選択式) 4両編成動力付きトータルセット
|
○
| \16,088 | 25% | 2月 |
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| N | GM | 1260S |
近鉄1252系(VVVFロゴ選択式) 2両編成基本セット
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| \10,560 | 25% | 2月 |
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| N | GM | 1260T |
近鉄1252系(VVVFロゴ選択式) 2両編成動力付きトータルセット
|
○
| \12,375 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 1286T |
東武8000型(8111編成・ツートンカラー) 6両編成動力付きトータルセット
|
○
| \20,873 | 25% | 2月 |
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新製品
| N | GM | 1287T |
東武8000型(8111編成・セイジクリーム) 6両編成動力付きトータルセット
|
○
| \19,800 | 25% | 2月 |
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新製品
| N | GM | 30986 |
富山地方鉄道17480形(前面赤帯・第4編成) 2両編成セット(動力付き)
|
○
| \12,293 | 25% | 2月 |
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新製品
| N | GM | 31977 |
東急電鉄3020系(3121編成) 8両編成セット(動力付き)
|
○
| \32,175 | 25% | 2月 |
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新製品
| N | GM | 31978 |
近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \20,213 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 31979 |
近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式) 増結4両編成セット(動力無し)
|
| \17,573 | 25% | 2月 |
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新製品
| N | GM | 31980 |
近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式) 基本2両編成セット(動力付き)
|
○
| \14,850 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 31981 |
近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式) 増結2両編成セット(動力無し)
|
| \12,375 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 31982 |
JRクモヤ145形0番代(車番選択式) 2両セット(動力付き)
|
○
| \14,768 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 31983 |
JR東日本クモヤ145形100番代(車番選択式) 2両セット(動力付き)
|
○
| \14,768 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 31984 |
JR東日本クモヤ145形100番代(車番選択式) (動力無し)
|
| \7,673 | 25% | 2月 |
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新製品
| N | GM | 31985 |
JR東日本クモヤ145形1100番代(台車グレー・車番選択式) (動力付き)
|
○
| \10,148 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 31993 |
西武6000系アルミ車(6156編成・シングルアームパンタ) 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \20,378 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 31994 |
西武6000系アルミ車(6156編成・シングルアームパンタ) 増結用中間車6両編成セット(動力無し)
|
| \21,450 | 25% | 2月 |
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新製品
| N | GM | 31999 |
近鉄12600系(新塗装・貫通路開扉パーツ付き) 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \20,213 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 32000 |
近鉄12600系(新塗装・貫通路開扉パーツ付き) 増結4両編成セット(動力無し)
|
| \17,820 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 32003 |
阪急8300系(1次車・白ライト) 8両編成セット(動力付き)
|
○
| \34,650 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 32004 |
阪急8300系(1次車・白ライト) 基本6両編成セット(動力付き)
|
○
| \28,875 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 32005 |
阪急8300系(1次車・白ライト) 増結用先頭車2両セット(動力無し)
|
| \10,725 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 50790 |
東急電鉄3020系(新幹線ラッピングトレイン) 8両編成セット(動力付き)
|
○
| \33,248 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 50791 |
西武6000系(西武有楽町線開通40周年記念車両) 10両編成セット(動力付き)
|
○
| \35,888 | 25% | 2月 |
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新製品
| N | GM | 50792 |
JR東日本クモヤ145形100番代(クモヤ145-118) 八王子訓練センター色 (動力付き)
|
○
| \9,900 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 50793 |
JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力付き)
|
○
| \10,230 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 50794 |
JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力無し)
|
| \8,415 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 50796 |
近鉄1026系「ならしかトレイン」 6両編成セット(動力付き)
|
○
| \25,163 | 25% | 2月 |
|
新製品
| N | GM | 31986 |
京急新1000形1800番台(1809編成) 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \22,110 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 31987 |
京急新1000形1800番台(車番選択式) 増結4両編成セット(動力無し)
|
| \19,470 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 31988 |
京急新700形(2次車・車番選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \19,635 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 31989 |
京急新700形(2次車・車番選択式) 増結4両編成セット(動力無し)
|
| \17,655 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 31991 |
東急電鉄9000系(3次車・大井町線・9013編成) 5両編成セット(動力付き)
|
○
| \27,390 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 31992 |
東急電鉄9000系(3次車・東横線・9010編成) 8両編成セット(動力付き)
|
○
| \32,835 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 32001 |
京王5000系(京王ライナー・車番選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \22,935 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 32002 |
京王5000系(京王ライナー・車番選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)
|
| \25,163 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 50783 |
名鉄2000系(名鉄創業130周年記念・ブルーミュースカイ) 4両編成セット(動力付き)
|
○
| \22,028 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 50795 |
京王5000系(ロングシート・車番選択式) 10両編成セット(動力付き)
|
○
| \42,075 | 25% | 3月 |
|
新製品
| N | GM | 1288T |
東武10000型未更新車 8両編成動力付きトータルセット
|
○
| \25,905 | 25% | 4月 |
|
新製品
| N | GM | 1289C |
東武10000型未更新車 増結用先頭車2両セット
|
| \10,395 | 25% | 4月 |
|
新製品
| N | GM | 1289M |
東武10000型未更新車 増結用中間車4両セット
|
| \10,725 | 25% | 4月 |
|
新製品
| N | GM | 1289T |
東武10000型未更新車 6両編成動力付きトータルセット
|
○
| \22,935 | 25% | 4月 |
|
新製品
| N | GM | 31990 |
京阪7200系(旧塗装・車番選択式) 8両編成セット(動力付き)
|
○
| \31,350 | 25% | 4月 |
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新製品
| N | GM | 32006 |
近鉄8600系(前期形・車番選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
|
○
| \20,295 | 25% | 4月 |
|
新製品
| N | GM | 32007 |
近鉄8600系(前期形・車番選択式) 増結4両編成セット(動力無し)
|
| \17,985 | 25% | 4月 |
|